Nu kan man vel ikke påstå at dødningehovedet, som hænger i spejlet, eller souvenir-klistermærket fra campingpladsen på Fyn, siger noget sikkert om chaufførens gemyt.
Men efter en undersøgelse af bilister og deres køretøjer, mener amerikanske forskere alligevel at kunne se en sammenhæng mellem mængden af udsmykning folk har på bilen, og hvor hidsige de er i trafikken.
Folk som dekorerer deres firehjulede med meget personlig pynt, har 16 procent større risiko for at deltage i trafik-slagsmål, skriver Nature.
Det fascinerende er imidlertid, at det ikke ser ud til at spille nogen rolle, hvad bilen er pyntet med. Det er slet og ret mængden af pynt som udgør forskellen, mener William Szlemko og kollegaer fra Colorado State University.
Tegn på hidsige chauffører
Forskerne spurgte hundredvis af bilister om både deres biler og deres kørevaner, skriver Nature. Chaufførerne skulle fortælle både hvad bilen var værd, hvilken stand den var i, og hvorvidt den var dekoreret med personlige ting og sager.
For at bilejerne ikke skulle regne ud hvad forskerne var ude efter, blev spørgeskemaerne også fyldt ud med fup-spørgsmål, som 'Hvilken slags musik lytter du til i bilen?'.
Og resultaterne var klare:
»Antallet af territorie-markører (personlig pynt) var bedre indikatorer for trafik-raseri end prisen på bilen, køretøjets tilstand eller de andre faktorer, som normalt er forbundet med aggressiv kørsel,« siger Szlemko.
Men man kan alligevel ikke sige, at ildelugtende træer eller klistermærker med 'Hå do wåt i Hobrow?' i sig selv bærer skylden for den hidsige kørestil.
Privat opførsel på offentligt sted
Forskerne mener i stedet, at al pynten siger noget om hvor territorielle bilisterne er. Mængden af tingeltangel på spejlet, klistermærker i bagruden og kreativ lakering fortæller altså, hvor stærkt ejeren føler, at bilen er deres private territorium.
Szlemko tror stærke følelser for et territorium på hjul let kan føre til både hensynsløs kørsel, at 'give fingeren', højlydte udvekslinger af ukvemsord og direkte håndgemæng. Problemet er netop at føreren er i sit private område - i bilen - samtidig med vedkommende også er på et offentligt sted - i trafikken.
»Vi tror de glemmer at vejen ikke er deres, og udviser territoriel opførsel, som normalt kun ville være acceptabel indenfor et personligt område,« siger han.
Reference:
Szlemko W. J., Benfield J. A., Bell P. A., Deffenbacher J. L. & Troup L., Territorial Markings as a Predictor of Driver Aggression and Road Rage, Journal of Applied Social Psychology, vol. 38. iss. 6, p. 1664-1688, june 2008.
© forskning.no. Oversat af Johnny Oreskov
