Risikoen for trafikuheld øges med 50 procent hos patienter med avancerede pacemakere kaldet ICD-enheder.
Det kunne danske forskere fortælle ved hjertekonferencen European Society of Cardiology Congress 2016 i Rom i Italien. Det skriver MedicalXpress.com.
»Kørsel efter implantation af ICD-enheder er et område, som skaber stor debat og bekymring hos læger og patienter. Vores studie giver nye data, som tyder på, at risikoen for trafikuheld øges efter indoperering af en ICD-enhed, i forhold til hos kontrolgruppen,« fortalte Jenny Bjerre, der er læge ved Herlev og Gentofte Hospital, til konferencen ifølge MedicalXpress.com.
ICD-enheder er en udbredt måde at undgå pludselige hjertestop hos patienter, der har en øget risiko for livstruende hjerterytmeforstyrrelser.
Antallet af ICD-implantater er steget dramatisk over de seneste årtier, og der foretages næsten 100.000 implanteringer årligt i ESC’s medlemslande.
På grund af risikoen for hjerterytmeproblemer og tab af bevidsthed under kørsel, har patienter med en ICD-enhed et midlertidigt forbud mod at køre efter indgrebet og efter et stød fra pacemakeren.
Men der har indtil videre manglet studier, der kunne understøtte reglerne.
I det nye studie fra Jenny Bjerre og hendes kolleger, har de fundet frem til alle danske borgere, der har fået indopereret en ICD-enhed mellem år 2008 og frem til midten af 2012.
De tal er blevet sammenholdt med tal fra registre over antallet af trafikulykker.
Det førte til en oversigt over 4874 ICD-pratienter og en kontrolgruppe på 9748 personer med tilsvarende aldergrupper og kønsfordeling. Deltagerne var i gennemsnit 63 år gamle.
Over en periode på 2,5 år var 2,3 procent af ICD-patienterne i kontakt med hospitalet efter en trafikulykke. Det viste sig over tid at svare til 51 procent flere, end hos kontrolgruppen.
Selvom risikoen for trafikulykker var højere hos ICD-patienterne, end hos kontrolgruppen, så var den forholdsvis lav.
1%-1,4 procent af ICD-patienterne var således udsat for en trafikulykke indenfor det første år efter indoperering af en ICD.
Det tal er så lavt, at forskerne faktisk tror, det ikke er ICD-enhederne i sig selv, der øger risikoen for trafikuheld, men derimod den underliggende hjertesygdom.
»På baggrund af studiet kan vi ikke konkludere at ICD-enheder skaber trafikulykker. Fordi at kontrolgruppen generelt var sundere og tog mindre medicin, tror vi, at den observerede øgede risiko for trafikulykker sandsynligvis skyldes den underliggende hjertesygdom, fremfor ICD-enheden,« siger Jenny Bjerre til MedicalXpress.com.
